Kupplungskorb fertig umgebaut (schmaler Primärtrieb) Artikel-Nr.: 76a

Fertig umgebauter Kupplungskorb auf schmalen Primärantrieb. Voraussetzung für Umbau auf Eaton-Ölpumpe (Art. 69A) oder einfach nur für Gewichts- und Reibungsreduktion. Wird der Korb ohne Ölpumpenumbau montiert, muss eine Distanz für das Kurbelwellenritzel zusätzlich angefertigt werden.

Für folgende Modelle:
CB250K CB350K CL250 CL350